Novi Beograd

Novi Beograd liegt auf der Ebene zwischen Save und Donau, direkt gegenüber der Belgrader Altstadt und im Nordwesten an Zemun grenzend. Es ist die geplante Hälfte der Stadt: nummerierte Blocks (blokovi) mit Hochhäusern und Zeilenbauten, breite Boulevards und viel offener Raum zwischen den Gebäuden statt eines engen Straßenrasters.

Zugleich ist es Belgrads Geschäftsadresse; der Großteil der modernen Büroflächen der Stadt liegt am Bulevar Mihajla Pupina und entlang der Save. Die Volkszählung 2022 zählte 209.763 Einwohner, das Durchschnittsalter liegt bei 43,4 Jahren und 50,4 % haben einen Hochschulabschluss — ein deutlicher Hinweis darauf, wer sich hier niedergelassen hat.

Die Gemeinde ist im Kern eine Nachkriegsgründung. Bis Ende der 1940er Jahre war das linke Ufer Sumpf, Sand und Schilf, durchquert nur von der Straße nach Zemun. Ab 1948 wurde der Boden mit Sand aus den Flüssen aufgeschüttet und darauf eine neue Verwaltungshauptstadt angelegt, beginnend mit dem heutigen Palata Srbija.

Gebaut wurde Block für Block durch die 1960er und 1970er Jahre, jeder nummerierte Block als eigenständige Einheit mit Schule, Läden und Grünflächen geplant. Der Genex-Turm und der erste der Türme am Ušće stammen aus dieser Zeit. Nach 2000 füllten sich die freien Ränder mit Büros, Einkaufszentren und privatem Wohnungsbau; der Prozess läuft weiter: 2.073 genehmigten Wohnungen pro Jahr stehen 1.279 fertiggestellte gegenüber.

Das Argument für Novi Beograd heißt Platz. Die Wohnungen sind meist größer und besser geschnitten als vergleichbare in der Altstadt, die Abstände zwischen den Häusern bedeuten Licht und weniger Streit um Parkplätze, und das Grün liegt in den Blocks statt an ihrem Rand — 307 Parks und Grünflächen sind hier erfasst.

Es passt zu Menschen, die in den Büros nebenan arbeiten, zu Familien, denen Kindergarten, Schule und Supermarkt in einem Spaziergang wichtig sind, und zu allen, die die Flüsse vor der Tür haben wollen. Weniger passt es zu denen, die Straßen mit Ecken und Ladenfronten suchen: der Maßstab ist groß, die Wege lang und ungeschützt, die Architektur wiederholt sich. Mit 3.077 €/m² im Neubau bei 1.648 € durchschnittlichem Nettolohn ist es zudem nicht billig.

Der Alltag spielt sich im Block ab. Die meisten Blocks haben eigenen Kindergarten, Grundschule, Markt und Apotheke; gemeindeweit sind das 33 Schulen, 43 Kindergärten, 89 Apotheken und 192 Supermärkte. Ausgehen funktioniert gut: 523 Restaurants und Cafés, rund 2,5 je 1.000 Einwohner, allerdings konzentriert um die Einkaufszentren, das Bürogebiet und den Save-Kai statt gleichmäßig verteilt.

Nach der Gastronomie folgt der Sport mit 358 Anlagen, vom Platz im Block bis zur Štark Arena. Kultur ist dünner gesät, immerhin liegen das Museum für zeitgenössische Kunst am Ušće und das Sava Centar hier. Die Bevölkerung ist gut ausgebildet und mittleren Alters; Studentski grad hält die nördlichen Blocks jünger.

Novi Beograd ist gut angebunden, hängt aber an seinen Brücken. Brankov most und die Gazela tragen den Verkehr in die Altstadt, die Ada-Brücke verbindet die südlichen Blocks mit Čukarica — alle drei stauen sich zur Hauptverkehrszeit. Straßenbahnen und Busse fahren nach Zeleni venac und Slavija, der Bahnhof Novi Beograd bindet mehrere Blocks an die Stadtbahn BG Voz an.

Die Autobahn E75/E70 durchschneidet die südliche Hälfte der Gemeinde, was das Verlassen der Stadt einfach macht; der Flughafen Nikola Tesla liegt eine kurze Fahrt westlich. Innerhalb der Blocks geht man angenehm, aber langsam, weil Distanzen zwischen Häusern und nicht entlang von Straßen gemessen werden; mit dem Rad ist der Save-Kai deutlich besser als die Boulevards.